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          如何修理東莞叉車的驅動橋殼?


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          如何修理東莞叉車的驅動橋殼?大家好,我是小編,今天來為大家簡單介紹下怎么修理東莞叉車的驅動橋殼。(1)驅動橋殼彎曲的檢驗。檢驗前應首先校正半軸及輪轂端平面接觸凸緣的平整度,

          如何修理東莞叉車的驅動橋殼?

          大家好,我是小編,今天來為大家簡單介紹下怎么修理東莞叉車的驅動橋殼。

          (1)驅動橋殼彎曲的檢驗。檢驗前應首先校正半軸及輪轂端平面接觸凸緣的平整度,消除其端面圓跳動誤差,再將標準半軸裝在驅動橋殼上,校緊軸承,從殼內測試左右半軸的中心位置,判斷有無彎曲。兩軸線之差應不大于0.75mm。

          (2)驅動橋殼彎曲超限時應進行校正。校正時,校正變形量應不大于原有彎曲變形量,并將校正壓力保持一段時間,使橋殼得到一定的塑性變形。如果變形過大,彎曲變形大于2mm時,可預熱后校正、但加熱溫度不允許超過700℃。鑄制的橋殼最好避免加熱校正。

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